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Moto de cross ZL200
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Moto de cross ZL200

La motocicleta Dirtbike ZL200 procesada por Ruifeng Company, como modelo todoterreno que combina clásicos e innovaciones, ha ganado gran reconocimiento y amor por su excelente rendimiento, calidad duradera y diseño personalizado desde su lanzamiento.

Como modelo todoterreno que combina clásicos e innovaciones, la motocicleta Dirtbike ZL200 procesada por Ruifeng Company no solo hereda los elementos clásicos de la famosa marca, sino que también incorpora tecnología y conceptos de diseño modernos. Su excelente rendimiento, calidad duradera y diseño personalizado hacen de este modelo único en el mercado. En el futuro, con el avance continuo de la tecnología y los continuos cambios en la demanda de los consumidores, Ruifeng Company continuará manteniendo la búsqueda incansable de calidad e innovación e inyectará nueva vitalidad y potencia en la actualización y mejora continua de la motocicleta ZL200.


La motocicleta ZL200 está equipada con un motor de alto rendimiento con una cilindrada de 199 cc y utiliza tecnología avanzada de refrigeración por agua de cuatro tiempos para garantizar el funcionamiento estable del motor en entornos todoterreno de alta intensidad. Este motor no sólo proporciona una gran potencia, sino que también tiene una excelente economía de combustible, lo que permite a los conductores disfrutar de la velocidad y la pasión al mismo tiempo que experimentan una experiencia de conducción económica y respetuosa con el medio ambiente.


En términos de sistema de suspensión, el ZL200 utiliza componentes de suspensión delantera y trasera resistentes y duraderos para garantizar que el vehículo pueda mantener un manejo estable incluso en carreteras en mal estado. La gran distancia al suelo y el diseño de neumáticos anchos permiten que este modelo se enfrente fácilmente a diversos terrenos complejos, ya sea desierto, montaña o jungla, y puede mostrar su excelente rendimiento todoterreno.


El diseño exterior de la motocicleta ZL200 está lleno de potencia y dinamismo, y las líneas únicas de la carrocería y los esquemas de color resaltan su naturaleza todoterreno. La carrocería está hecha de acero de alta resistencia, lo que no solo reduce el peso de la carrocería, sino que también mejora la durabilidad y la resistencia al impacto del vehículo. Al mismo tiempo, este modelo también está equipado con una variedad de accesorios personalizados, como barras protectoras, estantes, etc., para que los pasajeros puedan personalizar y modificar según sus necesidades para mostrar su estilo individual.


La motocicleta ZL200 tampoco escatima esfuerzos en la configuración, equipada con un sistema de frenado y componentes de control avanzados. Los frenos de disco delanteros y traseros brindan un excelente efecto de frenado y estabilidad, lo que permite al conductor desacelerar rápidamente en caso de emergencia para garantizar la seguridad en la conducción. Al mismo tiempo, este modelo también está equipado con un panel de instrumentos digital y una variedad de funciones de asistencia a la conducción, como el sistema de frenos antibloqueo ABS, el sistema de control de tracción, etc., lo que mejora aún más la comodidad y seguridad de la conducción.


Modelo: ZL200-A 

Presupuesto: 

Longitud total (mm)

2035x755x1060mm

Distancia entre ejes (mm)

1220 mm

Distancia al suelo (mm)

130mm

Peso seco (kg)

105 kilos

Máx. Masa de carga (kg)

150 kilos

Máx. Velocidad (km/h)

110 kilómetros por hora

Neumático

Delantero: 2,75-11 Trasero: 3,00-18

Modo de conducción

Por cadena

Modo de freno

Delantero: Tambor/disco Trasero: Tambor

Modo de operación del freno

Delantero: Mano Trasero: A pie

Tipo de motor

1 cilindro de cuatro tiempos

Tipo de cilindro

tipo vertical

Desplazamiento del pistón

200 cc

Relación de compresión

9.5/1

Máx. Par (N.M/rpm)

8,8/6000 (N.M/rpm)

Lubricación

Tipo combinado de compresión y salpicadura

Máx. Potencia de salida (kw/rpm)

7,2/8000 (kilovatios/rpm)

Encendido

CDI

Sistema iniciado

Arranque eléctrico: arranque a pedal

Enfriamiento del motor

Enfriamiento por aire forzado

Transmisión

Cambio de marchas internacional

Embrague

Manual, húmedo, multidisco

Batería

12V-6.5AH

Capacidad de combustible

8.4L

Consumo Promedio

2.5L/100km

Tamaño de envío

(Rueda delantera, manillar y palanca de cambios derribados)

Tamaño del embalaje (largo x ancho x alto) (mm)

1620 X 470 X 850 milímetros

Peso: Peso neto: 105kgs

Peso bruto: 135 kg

Cantidad de carga (SKD)

20'FCL

36 unidades

40'FCL

72 unidades

40'HQ

108 unidades

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